“车开得太慢了”
“耗电也太快了”
……
部分驾驶人选择给电动自行车
偷偷做个“小改动”
殊不知
私自改装电动自行车
看似增添了
电动自行车的便利和舒适
实则是在为个人的安全“埋雷”
非法改装是指
对电动自行车的零部件进行更换的行为
该行为违反了电动车的制造和使用规定
现在市面上常见的
非法改装电动自行车行为
包括改装车架、更改限速器、更改电池仓
配备超国标大功率电池等
此类车辆的改装情况大多为
车主从网上购置相关配件后自行擅自改装
或者将配件带至销售门店让其帮忙改装
其目的在于解除限速器以实现非法提速
案例一
2025年11月25日傍晚，浙江杭州的张先生像往常一样，骑着电动自行车带妻子去接孩子，行驶途中，车底的锂电池突然爆燃，火焰瞬间吞没车身，后座的妻子沦为火人。
“右手三个手指基本残疾了……小腿到臀部全部严重烧伤。”张先生声音发颤，短短几十秒，一场寻常出行，演变成终身噩梦。
张先生的妻子全身70%面积深度烧伤，已花费20余万元医疗费，后续康复还需十几万元，且将面临终身残疾。消防报告直指祸源：一块“非标拼装锂电池”。
据了解，这辆电动车是张先生去年5月在杭州钱塘区不同门店分别购买部件拼装而成，而这块肇事的锂电池，则是通过车行介绍，联系锂电池厂家销售私下购买。期间因觉得“续航不够”，他还曾加价1900元，通过该电池的“售后人员”换购了容量更大的同类型号电池。
案例二
2025年7月9日，湖南省桃江县两名高一学生骑乘改装过的电动两轮车撞墙身亡。遇难学生家属陶女士接受媒体采访时称，该车辆是骑车者父亲的，中午刚改装出来，改装后时速可达100公里/小时，两名高中生坐上车40秒后，车辆就失控撞墙，她的孩子被甩到墙上当场身亡，骑车同学送医抢救无效死亡。
电动自行车严禁非法改装！
电动自行车严禁非法改装！
电动自行车严禁非法改装！
生活中
一些车主或商家
为了追求更快速度、更久续航
拼装、改装电动自行车
这样做不仅埋下安全隐患
更涉嫌违法违规
拼装改装场景一
非法加装电动自行车动力装置
电池的正常安装位置是在鞍座的下方，部分使用者通过增加蓄电池的方式提高续航里程，常见为在电动自行车脚踏的下方、脚踏上方、后备架上方的箱体内非法加装蓄电池。
拼装改装场景二
非法改装电动自行车动力装置
电动自行车蓄电池标称电压不超过48V，改装后的大电池电压72V。改装后的大电池尺寸明显大于常规蓄电池。
拼装改装场景三
电动自行车外观拼改装
标准要求电动自行车车体宽度不超过450毫米，鞍座长度不超过350毫米。电动自行车除了加装防撞钢梁、改装超长鞍座之外，还会存在加装车厢车篷或改装后备架等情况，都有可能导致车辆尺寸超标。
拼装改装场景四
电动自行车拆除或者改动限速处理装置
准要求电动自行车最高设计车速不超过25公里每小时，可以通过观察车辆仪表盘显示的实时车速和电动机的转速，来确认车辆是否超速。不能显示实时车速的疑似超速车辆，可以送往专业实验室进行检测。
非法改装、加装的危害
1.为了增大续航里程，提高行驶速度，违规加（改）装电动自行车超标蓄电池，此类超标蓄电池绝大多数是由残次、废旧电芯拼装而成，缺少必要保护配件，极易引发火灾事故。
2.在电动自行车上加装车篷，会遮挡视线，遇大风易导致车辆失去平衡；加装后车身变宽占用路面容易对过往行人造成剐蹭事故；驾车行驶过程中，如发生车辆倒地或遇交通事故时，车篷很有可能会刺穿驾驶人的心脏或颈部，危及生命安全。
3.在电动自行车上加装货架，会导致车身宽度增加，如不慎钩住过往车辆、行人等，往往会人仰车翻，严重危害自己及他人生命财产安全。
吉安公安交警温馨提醒
为了您和他人的生命安全
一定要购买质量合格电动自行车
规范安全使用
严禁非法改装