根据交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2023年第18号),“交通运输主管部门应当定期向社会公布本行政区域内的客运运力投放、客运线路布局、主要客流流向和流量等情况。在审查客运申请时，应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素”，为促进我市道路包车客运市场健康、规范、有序发展，通过江西省道路运政管理系统和相关统计数据，吉安市综合交通运输事业发展中心对2024年全市包车市场状况进行分析，现将有关情况发布如下:
一、包车客运行业基本情况
截止2024年12月，全市有包车客运资质企业26家（含分公司），其中省际包车企业21家、省内包车企业5家。包车客运车辆454 辆,总座位数 19633个。省际包车381辆、省内包车73辆，营运状态430辆，停驶车辆24辆。
二、包车客运行业运营状况
2024年1月1日至12月31日，全市共有8860条包车申请记录，其中有效完成8575趟次，备案未通过48趟次，运次取消207趟次，包车牌作废30趟次。省际包车3143趟次，市际包车4843趟次，县际包车467趟次，县内包车122趟次。
2024年1月至12月我市出车总量48019辆次，日均出车112辆次，日均出车率26.04%，其中第一季度出车量为 8642 辆次，第二季度出车量为12724辆次，第三季度出车量为12986辆次，第四季度出车量为13667辆次。
三、包车客运运营状况提示
1、据统计，2024年我市包车客运车辆总体利用率偏低，呈现供大于求状况。
2、包车客运市场作为交通运输行业的重要组成部分其供求状况直接影响到行业的健康发展。包车客运市场面临的主要风险包括市场需求不确定性（节假日、特殊庆典需求紧张，平时运力过剩，呈潮汐式现状）、车辆利用率低、运力过剩等。各相关企业应根据市场需求审慎投放运力、合理调整运力结构，加强内部管理提升服务水平与市场竞争力，共同推动包车客运市场的健康发展。
3、从事道路客运经营的企业、车辆和驾驶员，应当分别取得《道路运输经营许可证》《道路运输证》《道路运输从业资格证》，严禁未经许可擅自从事道路客运经营、客运包车线路两端均不在车籍地等违规经营行为。
吉安市综合交通运输事业发展中心
2025年1月2日