一是完善水运基础设施。新干港河西综合码头和城北货运码头是新干县两个主要货运码头，自水运攻坚战启动以来，新干县大力推进码头提级改造行动，城北货运码头提前完成升级改造，建设靠船桩及增加皮带机等配套设施，年吞吐量由5万吨提升至50万吨，泊位等级由100吨提升至1000吨；河西综合码头货源量不断增加，码头更换抓斗等器械器具，转运效率提升一倍以上，耗能大幅降低。

二是持续深挖宜水货源。10月份以来，指挥部持续加压奋进，在建立专班的基础上再抽调精干力量，由专人对接宜水货源组织工作，联合省港发集团进商会、找协会、谈优惠，深入挖掘水运货源企业，全力帮扶港企、航运、货源组织三方对接，定期协调推进，最大程度发挥双码头联动作用。截至11月，完成港口货物吞吐量34.6万吨（其中新干县货源22.5万吨，集装箱吞吐量276TEU），任务完成率89.8%，位列全市第一方阵。

三是强化水上管理服务。持续推进定期专项协调机制，联合十大队、船闸所等水上管理部门深入一线对船舶运营资质、安全防护措施、污染物接收及码头生产等开展巡查执法11次，加强与气象部门沟通联系，及时发布恶劣天气及通航条件等信息34条，确保水上交通安全；建立船舶污染物接收-转运-处置联单制度，聘请专业公司回收处置港口船舶垃圾2吨、生活污水2.4立方米，强化检查保证港口扬尘污染防治常态化，减少港口扬尘污染，督促沿线乡镇及有关部门做好航道沿线环境的长效管理，全面加强岸线保护。

供   稿 | 新干县交通运输局

审编校 | 朱炜君  吴园  赵玮杰

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